橡胶密封条

橡胶密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。

按硫化法分

     （1）非连续硫化法（将挤出胶条按一定长度裁断后，放入硫化罐硫化，将挤出成型的胶条半成品

放入模型中硫化）；

     （2）连续硫化法（微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫

化法等几种方法）。

       A. 微波连续硫化复合密封条：微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之

后应用并得到广泛推广的生产技术。采用微波连续硫化技术不仅可以生产由金属芯、实芯胶与海绵

胶多种材料复合胶条，而且，在节能、提高工作效率等方面较其他连续硫化法装置优越。此技术被

公认为生产挤出制品好的工艺方法。微波加热的特点是热直接在被加热物体内产生，而不是

像常规那样从外部输入，这样不仅生热快，而且分布均匀，有利于提高产品质量和大大缩短加热所

用的时间。

       B.盐浴连续硫化密封条：盐浴硫化采用含亚硝酸盐的盐浴体系，对环境污染较大，已逐

渐被淘汰。

       硫化（Tmax：450°C和Vmax：60m/s）也可达到火焰预处理的作用，而安全性大大提高。

       二、按照橡胶密封条材料分类

       汽车橡胶密封条的橡胶材料有密实胶、 海绵胶和硬质橡胶三种。

       硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别

是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、

有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。

       一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。

考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种

橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。